Entwodiksyon nan itilizasyon chak jou, antretyen ak antretyen nan chenn leve

1. Piyon an enstale sou arbr a pa ta dwe skewed oswa balanse. Nan menm eleman transmisyon an, figi fen de piyon yo ta dwe lokalize nan menm avyon an. Lè distans sant piyon yo mwens pase 0.5 mèt, yo pèmèt yon devyasyon 1 milimèt; Lè distans sant piyon an pi wo pase 0.5 mèt, yo pèmèt yon devyasyon 2 milimèt. Men, li pa pèmèt yo gen friksyon sou bò a nan dan yo wou chèn. Si de wou yo deplase twòp, li fasil pou lakòz detachman chèn ak mete akselere. Lè w ranplase piyon an, yo dwe peye atansyon sou tcheke ak ajiste konpanse a.
2. Sere chèn leve a ta dwe apwopriye. Si li twò sere, li pral ogmante konsomasyon pouvwa ak BEARINGS yo gen tandans mete ak chire; Chenn ki lach yo gen tandans sote ak tonbe. Sere chèn nan se apeprè 2% -3% distans sant ant de piyon yo lè yo leve oswa peze desann soti nan mitan chèn lan.
3. Nouvo chèn leve a twò lontan oswa lonje apre yo fin itilize, sa ki fè li difisil pou ajiste. Lyen chèn yo ka retire depann sou sitiyasyon an, men yo dwe yon nimewo menm. Lyen nan chèn ta dwe pase nan do a nan chèn lan, moso nan bloke yo ta dwe mete deyò, ak ouvèti a nan moso nan bloke yo ta dwe fè fas a nan direksyon opoze a wotasyon.
4. Apre gwo mete piyon an, tou de nouvo piyon an ak nouvo chèn lan ta dwe ranplase pou asire bon angajman. Ou pa ka tou senpleman ranplase nouvo chèn oswa piyon an separeman. Sinon, li pral lakòz meshing pòv ak akselere mete nan nouvo chenn oswa piyon. Apre sifas dan an nan piyon an mete nan yon sèten limit, li ta dwe san pèdi tan ranvèrse pou itilize (refere li a piyon ak sifas reglabl). Pou pwolonje tan itilizasyon an.
5. Ansyen chèn leve a pa ka melanje ak kèk nouvo chenn, otreman li fasil pou lakòz enpak ak kraze chèn lan pandan transmisyon.
6. Sonje ajoute lwil oliv lubrifyan nan yon fason apwopriye pandan operasyon an nan chèn nan leve. Ak lwil oliv lubrifyan dwe antre nan clearance ki genyen ant woulèt yo ak manch anndan an pou amelyore kondisyon travay yo epi redwi mete.